Diesel · 2013 – 2021
Moteur 2.0 D3 / D4 / D5 Drive-E : fiabilité et problèmes connus
Bon, avec vigilance
Diesel 4 cylindres moderne, sobre et performant. Correct dans l'ensemble, avec des soucis d'injecteurs signalés entre 100 000 et 150 000 km.
Fiche technique
- Constructeurs
- Volvo
- Carburant
- Diesel
- Codes moteur
- D4204T (VEA)
- Années
- 2013 – 2021
- Puissances
- 120, 150, 190, 235 ch
- Distribution
- Courroie
Sur quelles voitures ?
Volvo V40, S60, V60, S90, V90, XC40, XC60, XC90.
Problèmes connus
Injecteurs
Encrassement ou usure : fonctionnement irrégulier, fumée, surconsommation.
FAP / EGR
Encrassement en usage urbain.
À vérifier avant d'acheter
- Fumée et démarrage
- Historique d'entretien Volvo
Conseils d'entretien
- Vidange selon le carnet
- Carburant de qualité
Quelle version choisir ?
Recommandable avec historique.
Vous visez une voiture équipée du 2.0 D3 / D4 / D5 Drive-E ?
Nous vérifions le véhicule et son historique avant votre achat, ou nous trouvons pour vous un exemplaire sain. Sans engagement.
Sources
Wikipedia — Volvo Engine Architecture
Autres moteurs Volvo
Fiche mise à jour le 01/10/2026. Informations indicatives, issues des défauts documentés (rappels, garanties constructeur, presse spécialisée) : l'état réel d'un véhicule dépend avant tout de son entretien.