Essence · 2009 – 2019
Moteur 1.4 Turbo (Opel) : fiabilité et problèmes connus
Turbo à injection indirecte, plutôt solide si l'entretien est suivi. Points de vigilance : turbo (wastegate), pompe à eau et chaîne de distribution avec des vidanges espacées.
Fiche technique
- Constructeurs
- Opel, Chevrolet
- Carburant
- Essence
- Codes moteur
- A14NET, A14NEL, B14NET
- Années
- 2009 – 2019
- Puissances
- 120, 125, 140, 150 ch
- Distribution
- Chaîne
Sur quelles voitures ?
Opel Astra J, Meriva B, Mokka, Zafira C, Cascada, Insignia, Chevrolet Cruze, Trax.
Problèmes connus
Wastegate du turbo
Bruit de cliquetis et usure de la commande de wastegate.
Pompe à eau et thermostat
Fuites de liquide de refroidissement.
Chaîne de distribution
Usure accélérée en cas de vidanges négligées.
À vérifier avant d'acheter
- Bruit de ferraille à l'échappement / turbo à bas régime
- Traces de liquide de refroidissement
- Historique de vidanges
Conseils d'entretien
- Vidange tous les 15 000 km ou annuelle
- Surveiller le niveau de liquide de refroidissement
Quelle version choisir ?
Bon choix avec un historique complet.
Vous visez une voiture équipée du 1.4 Turbo (Opel) ?
Nous vérifions le véhicule et son historique avant votre achat, ou nous trouvons pour vous un exemplaire sain. Sans engagement.
Sources
Wikipedia — GM Family 0 engine
Autres moteurs Opel
Fiche mise à jour le 01/10/2026. Informations indicatives, issues des défauts documentés (rappels, garanties constructeur, presse spécialisée) : l'état réel d'un véhicule dépend avant tout de son entretien.