Hybride · 2018 – aujourd'hui
Moteur 2.0 Hybride (M20A) : fiabilité et problèmes connus
Très fiable
Hybride de 5e génération, reprenant l'architecture éprouvée de Toyota. Aucun défaut moteur significatif connu à ce jour.
Fiche technique
- Constructeurs
- Toyota, Lexus, Suzuki
- Carburant
- Hybride
- Codes moteur
- M20A-FXS
- Années
- 2018 – aujourd'hui
- Puissances
- 184 ch et plus selon versions
- Distribution
- Chaîne
Sur quelles voitures ?
Toyota Corolla 2.0 Hybrid, C-HR 2.0, Lexus UX 250h, Suzuki Swace.
Problèmes connus
Aucun défaut majeur connu
Recul de plusieurs années sans problème récurrent.
À vérifier avant d'acheter
- Entretien dans le réseau (extension de garantie Toyota Relax)
- Historique
Conseils d'entretien
- Vidange selon le carnet
Quelle version choisir ?
Très recommandable.
Vous visez une voiture équipée du 2.0 Hybride (M20A) ?
Nous vérifions le véhicule et son historique avant votre achat, ou nous trouvons pour vous un exemplaire sain. Sans engagement.
Sources
Wikipedia — Toyota Dynamic Force engine
Autres moteurs Toyota et Lexus
1.0 VVT-i1.8 Hybride (HSD)1.5 Hybride (M15A)2.5 Hybride1.2 Turbo (8NR-FTS)1.4 D-4D2.0 / 2.2 D-4D1.33 / 1.5 Dual VVT-i1.6 / 1.8 Valvematic et VVT-i (ZR)2.4 / 2.8 D-4D (GD)
Fiche mise à jour le 01/10/2026. Informations indicatives, issues des défauts documentés (rappels, garanties constructeur, presse spécialisée) : l'état réel d'un véhicule dépend avant tout de son entretien.