Essence (hybride léger 48 V) · 2018 – aujourd'hui
Moteur 1.5 / 2.0 essence EQ Boost (M264 / M254) : fiabilité et problèmes connus
Bon, avec vigilance
Moteurs modernes avec démarreur-alternateur 48 V. Le moteur est sain ; l'électronique 48 V (alterno-démarreur, batterie) a fait l'objet de rappels et de pannes.
Fiche technique
- Constructeurs
- Mercedes-Benz
- Carburant
- Essence (hybride léger 48 V)
- Codes moteur
- M264, M254
- Années
- 2018 – aujourd'hui
- Puissances
- 156 à 258 ch
- Distribution
- Chaîne
Sur quelles voitures ?
Mercedes Classe C W205 et W206, Classe E W213 et W214, CLS, GLC.
Problèmes connus
Système 48 V
Pannes d'alterno-démarreur ou de batterie 48 V signalées.
À vérifier avant d'acheter
- Rappels constructeur effectués
- Garantie restante
Conseils d'entretien
- Entretien dans le réseau pour les mises à jour logicielles
Quelle version choisir ?
Bon choix avec garantie.
Vous visez une voiture équipée du 1.5 / 2.0 essence EQ Boost (M264 / M254) ?
Nous vérifions le véhicule et son historique avant votre achat, ou nous trouvons pour vous un exemplaire sain. Sans engagement.
Sources
Wikipedia — Mercedes-Benz M260/M264 engine
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Fiche mise à jour le 01/10/2026. Informations indicatives, issues des défauts documentés (rappels, garanties constructeur, presse spécialisée) : l'état réel d'un véhicule dépend avant tout de son entretien.