Diesel · 2004 – aujourd'hui
Moteur 3.0 TDI V6 : fiabilité et problèmes connus
V6 diesel agréable et coupleux. Les premières versions (2004-2010) ont connu des soucis de tendeurs de chaîne ; les versions EA897 sont plus abouties mais restent coûteuses à réparer.
Fiche technique
- Constructeurs
- Audi, Volkswagen, Porsche
- Carburant
- Diesel
- Codes moteur
- EA896 (ASB, BMK, CASA, CDYA…), EA897 (CDUC, CRTD, CVUA…)
- Années
- 2004 – aujourd'hui
- Puissances
- 204, 211, 218, 224, 233, 239, 245, 258, 272, 286 ch
- Distribution
- Chaîne
Sur quelles voitures ?
Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, VW Touareg, Phaeton, Amarok, Porsche Cayenne, Macan.
Problèmes connus
Chaînes de distribution (premières versions)
Tendeurs et guides fatigués : bruits à froid, réparation lourde (moteur à déposer).
Injecteurs piézo
Défaillances possibles à fort kilométrage.
EGR / volets de turbulence
Encrassement et pannes d'actionneurs.
À vérifier avant d'acheter
- Bruit de chaîne au démarrage à froid
- Historique d'entretien complet
- Voyants antipollution
Conseils d'entretien
- Vidange tous les 15 000 km
- Huile VW 507.00
Quelle version choisir ?
Préférer l'EA897 (2010 et après).
Vous visez une voiture équipée du 3.0 TDI V6 ?
Nous vérifions le véhicule et son historique avant votre achat, ou nous trouvons pour vous un exemplaire sain. Sans engagement.
Sources
Wikipedia — List of Volkswagen Group diesel engines
Autres moteurs Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Cupra
Fiche mise à jour le 01/10/2026. Informations indicatives, issues des défauts documentés (rappels, garanties constructeur, presse spécialisée) : l'état réel d'un véhicule dépend avant tout de son entretien.