Diesel · 1999 – 2010
Moteur 1.9 dCi : fiabilité et problèmes connus
Diesel robuste en version 8 soupapes, mais sensible au niveau de son turbo et de ses injecteurs. Sur les versions 120/130 ch, le turbo est le point faible principal.
Fiche technique
- Constructeurs
- Renault, Nissan, Opel (Vivaro), Volvo
- Carburant
- Diesel
- Codes moteur
- F9Q
- Années
- 1999 – 2010
- Puissances
- 80, 100, 102, 110, 115, 120, 130 ch
- Distribution
- Courroie
Sur quelles voitures ?
Renault Mégane I/II, Scénic I/II, Laguna I/II, Kangoo, Trafic, Espace, Nissan Primera, Volvo S40/V40.
Problèmes connus
Turbo
Casse de turbo fréquente, souvent liée à un manque d'huile ou à un entretien espacé.
Injecteurs Delphi
Défaillances à fort kilométrage.
Volant moteur
Usure du bimasse sur les versions les plus puissantes.
À vérifier avant d'acheter
- Sifflement ou fumée bleue (turbo)
- Courroie de distribution à jour
- Démarrage à froid
Conseils d'entretien
- Vidange tous les 10 000 à 15 000 km
- Courroie à l'échéance du carnet
Quelle version choisir ?
Moteur âgé : l'historique d'entretien prime.
Vous visez une voiture équipée du 1.9 dCi ?
Nous vérifions le véhicule et son historique avant votre achat, ou nous trouvons pour vous un exemplaire sain. Sans engagement.
Sources
Wikipedia — Renault F-Type engine
Autres moteurs Renault, Dacia, Nissan
Fiche mise à jour le 01/10/2026. Informations indicatives, issues des défauts documentés (rappels, garanties constructeur, presse spécialisée) : l'état réel d'un véhicule dépend avant tout de son entretien.