Essence · 2006 – 2020
Moteur 1.6 / 2.0 essence Nissan (MR16DDT / MR20DE) : fiabilité et problèmes connus
Bon, avec vigilance
Moteurs à chaîne plutôt solides. Le maillon faible est souvent la boîte automatique CVT associée, plus que le moteur lui-même.
Fiche technique
- Constructeurs
- Nissan, Renault
- Carburant
- Essence
- Codes moteur
- MR16DDT (1.6 DIG-T), MR20DE (2.0)
- Années
- 2006 – 2020
- Puissances
- 140 ch (2.0), 163 à 218 ch (1.6 DIG-T)
- Distribution
- Chaîne
Sur quelles voitures ?
Nissan Qashqai I, X-Trail, Juke, Pulsar, Renault Laguna III, Fluence.
Problèmes connus
Boîte CVT
Sifflements, à-coups ou patinage sur les versions automatiques CVT.
Consommation d'huile
Signalée sur certains MR20DE à fort kilométrage.
À vérifier avant d'acheter
- Comportement de la boîte CVT
- Vidanges de la boîte si préconisées
- Niveau d'huile moteur
Conseils d'entretien
- Vidange annuelle
- Huile de CVT selon le carnet
Quelle version choisir ?
Les versions en boîte manuelle sont les plus sereines.
Vous visez une voiture équipée du 1.6 / 2.0 essence Nissan (MR16DDT / MR20DE) ?
Nous vérifions le véhicule et son historique avant votre achat, ou nous trouvons pour vous un exemplaire sain. Sans engagement.
Sources
Autres moteurs Renault, Dacia, Nissan
0.9 TCe1.0 TCe1.0 SCe / 1.2 16v1.2 TCe / 1.2 DIG-T1.3 TCe / 1.33 Turbo1.6 16v (K4M)1.5 dCi / 1.5 Blue dCi1.6 dCi2.0 dCi1.9 dCi1.6 E-Tech Hybrid1.6 SCe / 1.6 16v (H4M)
Fiche mise à jour le 01/10/2026. Informations indicatives, issues des défauts documentés (rappels, garanties constructeur, presse spécialisée) : l'état réel d'un véhicule dépend avant tout de son entretien.